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    优特科技用数字化「加减乘除」,带你玩转乘务派班管理!

    数字化 乘务派班 轨道交通         据不完全统计,2019年,我国城市轨道交通客运量已超过237亿人次,平均每日发出列车69715班次。高峰时段,不到2分钟就有一辆列车发出。日益攀升的客流量和越来越密的发车次数,给运行部门带来巨大的压力,也让原本以人工为主的乘务派班模式,面临着强度越来越大、要求越来越严格的挑战。           为协助解决这一行业困境,专注工业安全30余年的“老司机”——优特科技推出了新一代乘务派班管理系统。据说,只需简单的「加减乘除」法则,就能轻松、高效玩转数字化乘务派班管理?今天,小U带你一探究竟 ——             数字「+」持,记录管理电子化         系统实现了信息管理的数字化全覆盖,自动记录、统计、管理乘务员信息并将其与出退勤、休假等流程相结合,实现信息同步更新,让管理者更轻松地掌握人员动态变化,制定合理的乘务员出乘/待乘计划,确保乘务员按时待班,定时定量进行休息。           同时,系统杰出的智能统计能力还可用于协助用户进行相关决策管理,用科学的分析报表为制定决策提供可靠的数据支持。            化繁为「-」,信息发布实时化         在地铁通信网络的技术支持下,管理人员只需在系统工作站后台录入通知内容,选择对应的发布平台并点击发布,瞬间即可完成在各个操作终端、液晶屏及app中的同步更新。与从前以人工为主的通知模式相比,工作流程大大简化,实现了信息的高效流转。           卓有「×」效,乘务派班智能化         编制并实施乘务员出乘计划,是地铁乘务派班管理的核心工作之一。系统按照运营规则,综合考虑其他因素,帮助派班员在不同需求下快速、高效编排出科学合理的分组/派班/调班方案,彻底改变了手工派班时间长、效率低的局面,工作效率显著提升。           力「÷」险阻,出勤管控全面化         与退出勤操作终端配套使用,系统还实现了人员出退勤的全面安全管控。出勤前,乘务员需要通过指纹打卡、酒精测试、出勤答题等三道“大关”,综合检测合格后方可出勤,确保了乘务员良好的安全出勤状态,有效减少因人员问题引起的行车安全隐患。           此外,针对加强乘务员安全意识的需求,系统移动端app还配备了安全教育培训的功能,高效协助管理人员为薄弱个人、薄弱环节更有针对性地开展培训工作。         目前,优特科技乘务派班管理系统已在天津、西安、深圳等城市成功投用并获得了良好成效,有力推进了地铁乘务派班作业全过程的智能化升级,大幅度提升了乘务派班工作效率,为确保地铁行车安全及运输任务的完成提供了硬核技术保障。

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